Na spotkaniu COP26 ponad 100 zainteresowanych podmiotów, takich jak kraje oraz producenci pojazdów obiecało rezygnację z silników spalinowych. W państwach deklarujących rezygnację znalazła się również Polska. Dyrektywa opisuje, że każde sprzedawane nowe modele (również ciężarowe) będą zeroemisyjne do 2040 roku.
Do stron, które deklarują akceptacje ograniczeń silników spalinowych, nalezą m.in: General Motor, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz. Pomimo to, by móc sprzedawać samochody spalinowe, każdy producent będzie musiał się dostosować do porozumienia, które zapewne dotknie całą Europe i wiele innych państw. Swoje zdanie wyraziły także koncerny niezwiązane bezpośrednio lub całkowicie z produkcją silników takie jak: Ikea, Tesco, Siemens oraz kilka pozostałych.